ENCERAMENTO AUTOMOTIVO - CERAS COLLINITE 476S E 915

Nos idos de 1996, não era comum encontrar ceras de maior qualidade. As ceras disponíveis, geralmente encontradas em supermercados, costumavam dar um brilho mediano aos veículos, e fraca proteção, sendo removidas com certa facilidade, por chuvas ou novas lavagens. Era a época da estopa, flanela amarela, sabão de côco e escovas. A novidade neste expediente eram as ceras de silicone. Uma cera muito boa era a Silicone Glaze da AmWay, líquida, de fáceis aplicação e remoção (na verdade, ceras a base de silicone são chamadas de selantes), à época custava R$49,00, e era considerada cara. Contudo, rendia muito, e por sua qualidade, valia cada gota, contribuindo também com a impermeabilização da pintura. Há alguns anos, entrei em contato com a AmWay para saber se ainda era possível adquirir uma unidade, mas informaram que descontinuaram a venda no Brasil.

Cera Automotiva Silicone Glaze - AmWay

Foto: AmWay

Há cerca de uns cinco anos, os produtos da 3M passaram a ser comercializados de forma mais abrangente. Em alguns supermercados encontramos a Cera Brilho (pastosa, mas com pouca viscosidade, à base de cera de carnaúba e silicone) e a Cera Rápida (líquida). Todavia, são produtos de melhor qualidade, mas igualmente de pouca duração/fixação.

Cera Brilho 3M

Foto: 3M

Atualmente, é possível comprar pela internet uma gama de produtos. Dentre as mais elogiadas estão: Cera 3M Perfect-It Paste Wax, Collinite 476 S Super Doublecoat Auto Paste Wax e Collinite 915 Marque D’elegance.

Cera 3M Perfect-It Paste Wax

Foto: Miromi.com.br

Falando especificamente das ceras Collinite, a 476S contém alta concentração de cera de carnaúba e costuma ser indicada para pinturas claras e metálicas, por destacar os tons brilhantes claros. Dá o aspecto de “brilho molhado” e impermeabiliza a pintura, favorecendo o escoamento da água e da sujeira.

Cera Collinite 476 S Super Doublecoat Auto Paste Wax

Foto: Collinite.com

Promete proteger por até oito meses após a aplicação, mesmo enfrentando sol e chuva, mas na prática, resiste bem por uns dois meses.

Com o uso regular, de pelo menos uma vez por mês, uma lata durará por muito tempo. Seguem dois carros encerados com a Collinite 476S:

Gol G4 encerado com Collinite 476S

Sandero Bege Poivre com Collinite 476S

Sandero com Collinite 476S e a projeção da pintura metálica

Sandero com Collinite 476S e o aspecto de "brilho molhado"

Já a Collinite 915 é indicada para veículos com cores escuras, promovendo também “brilho molhado”, preenchimento temporário de riscos, duração de seis meses e impermeabilização. Aplicação e remoção mais fácil que a 476S.

Collinite 915 Marque D’elegance

Foto: Collinite.com

Seguem fotos do carro do amigo Cléber encerados com a Collinite 915.

VW Polo encerado com Collinite 915 e o efeito espelhado

A Collinite 915 ressai muito bem em cores escuras

As ceras devem ser aplicadas com o carro lavado e completamente seco. Nada de estopa para aplicar e remover, pois as linhas podem riscar a pintura. Para aplicar podem ser usados papel de polimento ou espuma aplicadora, esta última permite uma aplicação mais fácil e rápida. Para uma melhor fixação da cera, sugere-se a aplicação de um selante 24 horas antes, como a Meguiars NXT Generation Tech Wax 2.0.

Espuma aplicador, papel de polimento e pano de microfibra

Foto: Miromi.com.br

Sugere-se aplicar em uma área de 50x50 cm e em seguida remover. Costumo aplicar em duas peças (teto e capô) e a seguir remover a cera da primeira (teto), após aplicar em uma terceira (lateral dianteira) e remover da segunda (capô), e assim sucessivamente. Para remover, o ideal é utilizar pano de microfibra.

Para a lavagem, utilizar espumas ou luvas com tecido em microfibra. Esponjas de espuma costumam acumular sujeira e riscam a pintura. Breve um post com procedimentos de lavagem.


ATUALIZAÇÃO: 08/01/2015

Novas fotos do VW Polo acima, após um ano e meio, ainda tratado com a mesma cera. Interessante que a pintura parece que ficou ainda melhor. Talvez em razão do ângulo e da luz, ou da própria cera mesmo.

VW Polo, janeiro de 2015

O efeito espelhado permanece

Este veículo está a venda, interessados acessem: Candeias-bahia.olx.com.br.

Referências

3M

Collinite.com

Miromi.com.br - Collinite 476S

Miromi.com.br - Collinite 915

Miromi.com.br - 3M Paste Wax

Miromi.com.br - MeguiarsNXT Generation Tech Wax 2.0

LAVAGEM DE AUTÓMOVEIS – LAVADORAS DE ALTA PRESSÃO

Para os entusiastas do cuidado automotivo, lavadoras de alta pressão podem ser ferramentas úteis na lavagem do automóvel. Ultimamente, estão disponíveis no mercado, lavadoras com preços bastante acessíveis. Por menos de R$200,00 é possível adquirir uma de pequeno porte, podendo ser utilizada para lavagem de carros e outros veículos, pisos, paredes, objetos, etc.

O produto promete facilitar e agilizar a lavagem de veículos, conforme peça publicitária abaixo:

Vídeo: Comercial Karcher Brasil

Fonte: Canal de Karcherbr

No vídeo trata-se de um modelo de maior porte. Optei pela Karcher 1100, pelo preço de R$194,00, adquirido em uma rede de supermercados no início do ano. A marca foi escolhida pela sua tradição neste nicho, ao contrário de outras marcas disponíveis, que desconheço. Na propaganda, parece ser bastante fácil retirar a sujeira, apenas com uso de água, talvez a remoção de lama fresca até seja, mas na prática não é bem assim.

Lavadora de alta pressão Karcher 1100

Foto: Magazine Luiza

A montagem não é complicada, o manual apresenta o procedimento de forma esquemática em uma única ilustração. O único momento mais complexo é o da abertura do grampo para instalação da mangueira de alta pressão, que deverá contar com o auxílio de um objeto, como uma chave de fenda ou uma chave comum.

Porém, o acoplamento da mangueira de água ao aparelho necessitou de alguns ajustes. Inicialmente tentei colocar a mangueira no aparelho sem nenhum item que permitisse a fixação adequada, o que provocava a expulsão da mangueira ao ligar a máquina. Tentei utilizar então uma braçadeira de metal, destas utilizadas em mangueiras de motores de carros, mas a que possuía era muito pequena. Já estava pensando em vender a máquina, pois não conseguia utilizá-la, até que usei a peça que acopla o bico da mangueira, que fixou perfeitamente.



Mangueira de lavagem convencional (peça de acoplamento utilizada destacada em azul)

Foto: Jardim e Irrigação

Mesmo que haja uma tomada próxima ao local de lavagem do veículo, será necessário o uso de uma extensão, visto que a máquina deverá ser deslocada para alcançar os diversos pontos do carro. O manual especifica o tipo de extensão a ser utilizada. Deve-se ter cuidado também para não molhar os componentes elétricos de modo a evitar curtos-circuitos, além de evitar contato com o jato d’água, que devido à alta pressão, pode provocar cortes na pele.

É necessário o uso de shampoo automotivo, e a máquina possui uma pequena mangueira de aspiração, mas o resultado não foi satisfatório. Utilizo o shampoo automotivo da 3M, o Car Wash, que não retira a cera. Tentei aspirá-lo com a máquina, mas ele é muito viscoso e não foi possível. Realizei uma diluição, mas não tem jeito, você terá que lavá-lo da mesma forma que a lavagem convencional. Não é possível utilizar somente os jatos para lavar o veículo, ao contrário do que mostra a propaganda. A Karcher recomenda o uso de shampoos de sua linha, em geral ela fornece produtos concentrados, o que pode acarretar na remoção das camadas de cera aplicadas anteriormente.

Sabão neutro Car Wash 3M

Foto: Miromi.com.br

Este equipamento poderá apresentar maior utilidade na lavagem de áreas de sujeira pesada, como laterais do assoalho, caixa de roda, pneus e rodas, grades, motor (apenas com o isolamento das partes elétricas, pois o contato com água poderá danificar estes componentes, o que seria um custo desnecessário) com o auxílio dos detergentes da própria Karcher ou deste que utilizo, o Autoshine Limpa Rodas & Motor:

Detergente Autoshine Limpa Rodas & Motor

Foto: Miromi.com.br

O aparelho possui desligamento automático em caso de longos períodos sem acionamento do gatilho, artimanha bem sucedida no quesito economia de energia. Aliás, economia é o grande benefício desta lavadora. Apesar do forte jato, alcança economia de cerca de 80% de água, quando comparada com o sistema convencional. Em caso de dúvida, direcione o jato para um balde com ambos os sistemas e compare a quantidade de água despendida.

Evite aplicar em adesivos, pois a alta pressão poderá removê-los. Recomenda-se também direcionar o jato de forma perpendicular à área tratada, bem como a pelo menos 30 cm de distância, de modo a evitar arranhões na pintura provocados pela sujeira.

Fica a dica, cabe a cada um avaliar se a máquina será útil, o baixo preço poderá estimular a aquisição.

Para o enceramento, cogite as ceras Collinite, clique aqui para acompanhar uma matéria sobre o assunto.

SORTEIO DE KIT CERA COLLINITE

O amigo Alex Schmitt, proprietário da loja Miromi Tintas de estética automotiva, está realizando sorteio de um kit contendo: Cera Collinite 476, aplicador de espuma e pano de microfibra.

Cera Collinite 476S

 Foto: Collinite.com

Esta cera importada contém alto teor de cera de carnaúba, que promove brilho intenso, impermeabilização e durabilidade de até oito meses.

Vídeo demonstrando o brilho e a impermeabilização proporcionados pela cera 476S

 Fonte: Canal de Miromi Tintas

Eu mesmo possuo uma unidade e atesto a qualidade do produto. A Collinite é conhecida como produtora de algumas das melhores ceras do mundo, inclusive da linha náutica. Segue uma foto de meu antigo carro encerado com a 476S:

GOL G4 encerado com Collinite 476s

Foto: Blog SennaBR

Para concorrer basta CLICAR AQUI, preencher o cadastro observando o regulamento e já estará concorrendo.

Sugiro também uma consulta ao site: http://www.miromi.com.br/ para conhecer outros ótimos produtos automotivos que em breve serão descritos aqui no blog.

O sorteio será realizado no dia 11/02.

Participem.

Boa Sorte a todos.

Referências

Miromi Tintas

Collinite.com