domingo, 26 de agosto de 2012

AYRTON SENNA CAMPEÃO E RECORDISTA DA FORMULA 3 - 1983 (PARTE 2)


Thruxton, Inglaterra, 23 de outubro de 1983. Última prova, Ayrton Senna conquista dezesseis pole positions, vence doze das dezenove provas do campeonato de Formula 3 e estabelece um novo recorde na categoria, superando Nelson Piquet, que havia alcançado onze vitórias na temporada de 1978.
 
Senna Recordista da F3
Vídeo: TVE
 
A diferença entre ambos era pequena, visto que Brundle fazia uma temporada consistente, com seis vitórias e dez segundos lugares.
 
Brundle e Senna em 1983
 
Senna largou na pole e manteve a liderança durante as 15 voltas, conquistando também um ponto extra pela volta mais rápida, não dando chances a Martin Brundle, que largou na terceira posição, e não conseguiu ultrapassar o segundo colocado, o norte-americano Davy Jones.
Termina o campeonato, Senna 132 pontos, Brundle 123.
 
Mais uma vitória em Silverstone
 
Ao final da corrida, Ayrton recebe a confirmação de que irá testar a McLaren-Porsche turbo, premiação concedida ao campeão, já que a Marlboro, patrocinadora da equipe, também patrocinava o campeonato inglês.
 
 

Senna a bordo do West Surrey - Toyota
 
Senna recebe o convite do chefe da atual equipe para disputar o campeonato europeu de Formula 2, mas já é hábito na época que os pilotos migrem direto para a Formula 1.
O piloto tornou-se o único tríplice coroado das formulas britânicas (Formula Ford 1600, Formula Ford 2000 e Formula 3).

A conquista do título
Foto: Álvaro Teixeira
 
Em seguida, Senna disputa e vence o GP de Macau, com os melhores pilotos de F3 do mundo.

Ao final do ano, Senna fez diversos testes em equipes de Formula 1, mas isso é assunto para outro post: OS PRIMEIROS TESTES DE SENNA NA F1 - 1983.
 
Referências
 
Rev. Quatro Rodas, 280. Novembro – 1983  

4 comentários:

  1. Faez,

    foi uma fase de ouro na carreira de Senna...

    excelente post...

    abs...

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    1. Sem dúvidas amigo. Talvez até aqui ele pudesse continuar a dizer: "Sem política, só corridas...".
      Obrigado.

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  2. Faez,

    Na F3 Brundle foi um adversário duro, mas quando chegou na F1 a diferença entre ambos foi abissal...

    abs

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    1. Lembro dele na Ligier e McLaren, com resultados medianos. Realmente quando chegou na F1 parece que desaprendeu, e tem sido melhor como comentarista de TV.
      Pra piorar, encerrou a carreira na Jordan-Peugeot de 1996, aquele bonito mas péssimo carro.

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